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迄今最小发动机仅三个 多离子大

可用于回收余热提高能效

科技日报北京8月22日电 (记者刘霞)据物理学家组织网21日报道 ,三个 多由爱尔兰都柏林三一学院理论物理学家领导的国际团队  ,建造了世界上最小的发动机——单个钙离子  ,其体积仅为汽车发动机的1000亿分之一。本身设备未来可被纳入有些技术  ,回收余热  ,从而提高能源数率单位。

发动机本身是带电的单个钙离子  ,这使它很容易被电场捕获。发动机的工作单元是离子的“固有自旋”(角动量)  ,本身自旋将从激光束吸收的热量转化为被捕获离子的振动。

研究人员称  ,哪些地方地方振动就像三个 多“飞轮” ,捕捉引擎产生的有用能量。正如量子力学所预测的那样  ,本身能量储处在被称为“量子”的离散单位中。

三一学院的马克·米奇森博士说:“‘飞轮’让大伙儿才能实际测量三个 多原子级发动机的功率输出  ,首次处置单个能量量程的什么的问题。”

“飞轮”从静止结速  ,更准确地说  ,是从它的“基态”(量子物理学中最低的能量)结速  ,研究小组观察到本身小引擎迫使“飞轮”跑得没有 快。尤其重要的是  ,离子情况报告才能在实验中得到 ,这使得物理学家才能精确地评估能量沉积过程。

三一学院物理学助理教授约翰·歌德说:“这项实验和理论研究为基于量子理论的技术能量学研究开辟了新纪元 ,这是大伙儿小组研究的核心课题。纳米级的热管理是实现快一点 、更高效计算的基本瓶颈之一。了解热力学如可应用于以前的微观环境  ,对未来的技术至关重要。”

相关研究发表于最新一期的《物理评论快报》杂志。